國道1號中沙大橋下游潛堰固床工歷年受颱洪沖刷影響，造成部份斷面受沖毀而形成缺口，進而影響上游河床高程並造成墩基裸露。為避免影響中沙大橋行車安全，本計畫藉由水工模型試驗，研提合宜的橋基保護方案，供國道高速公路局佈設相關橋基保護工決策之參考。本研究第一年進行橋墩渠漕水工模型沖刷試驗。不同保護方案之試驗結果顯示，砂腸袋工法結合織物模板為較佳的橋基保護方案。第二年進行大型平面試驗，將中沙大橋及上下游河段完整納入水工模型試驗，考量濁水溪不同洪峰流量，進行橋墩基礎埋入式保護方案試驗，試驗成果將提供高速公路局中工處未來施政的參考。
方案
高速公路
國道
![跨河橋梁固床工水工模型試驗－以中沙大橋為例（2/2）[106藍]](https://cdn1.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014410152615/2014410152615b.jpg)
